Underhåll
Bilvax bäst i test 2026: sex vax för glans och lång hållbarhet
tershine Refract V3 är etta bland sex bilvax och lackskydd från 104 till 599 kr, jämförda på typ, applicering, våt eller torr lack, uppgiven hållbarhet och pris per 100 ml.
i-garaget · bilvård du gör själv
Gör jobbet själv i garaget
Guider till de återkommande jobben på bilen, med verktygen du behöver, tiden det tar och vad du sparar jämfört med verkstaden.
Byt olja själv
- Tid
- ca 1 timme
- Kostnad
- 500–1 000 kr
- Svårighet
- Verktyg
- Hylsnyckel · Filteravdragare · Uppsamlingskärl · Tratt · Pallbockar eller ramper · Ny tätningsbricka
Jobbet i siffror i-garaget
Utvald guide
Byta olja själv: guide steg för steg
Kapitel för kapitel
Oljebytet, steg för steg
Från vilken olja bilen ska ha till var den gamla oljan tar vägen. Klicka på ett kapitel för att gå direkt dit.
Fler guider
Underhåll
Glödstift diesel: så fungerar glödstiften och så märks trasiga stift
Glödstift diesel: vad glödstiften gör vid kallstart, vilka symptom trasiga glödstift ger, hur du skiljer dem från batterifel och vad ett byte brukar kosta.
Underhåll
FM-sändare bäst i test 2026: sju sändare med Bluetooth och handsfree jämförda
Nedis CATR3024BK är etta bland sju FM-sändare från 95 till 599 kr, jämförda på Bluetooth-version, handsfree, laddning, musik utan mobil, display och pris.
Underhåll
ABS lampa lyser: därför lyser ABS-lampan och vad du gör själv
ABS lampa lyser: vad varningslampan betyder, om du kan köra vidare, vanliga orsaker som en trasig ABS-givare och hur du felsöker innan bilen går till verkstad.
Underhåll
Startbooster bäst i test 2026: sju bärbara starthjälpare jämförda
NOCO Boost Plus GB40 är etta bland sju bärbara startboosters från 1 150 till 3 395 kr, jämförda på toppström, motorstorlek för bensin och diesel, extrafunktioner och pris per 1 000 A.
Underhåll
Laga stenskott i vindrutan: själv med kit eller på verkstad
Laga stenskott i vindrutan snabbt: hur stort stenskott som går att laga, vad ett kit kostar mot självrisken på glasverkstad och när hela rutan måste bytas.
Varför i-garaget
Det mesta underhållet på en vanlig bil kräver varken lyft eller diagnosdator. Det kräver rätt specifikation, ett par verktyg och en instruktion som inte hoppar över stegen som verkstaden tar för givna.
Varje guide säger därför hur lång tid jobbet tar, vad det kostar att göra själv och när det är klokare att lämna bilen på verkstad.
Om i-garaget